Le passage de l'Atlantique

 

 

 

Ses objectifs atteints, le capitaine décide du départ. Le voyage négrier proprement dit commence : c'est le plus difficile.

Après le déchirement de la séparation d'avec les leurs, les Noirs, qui sont des terriens, vont connaître à bord des conditions intolérables : mal de mer, claustrations, fers, puanteur...

Cependant, l'horreur n'est pas systématique. Plus les noirs arriveront à bon port et en bonne santé, plus l'état major s'enrichira.

 

Vue intérieure du négrier "The Albany" peint après sa capture par le H.M.S "Albatros" de la Royal Navy.

XIXe siècle, National Maritime Museum, Greenwich.

 

 

L'entrepont : "un dortoir prison"

Le navire négrier possède habituellement deux ponts : un supérieur, et l'autre inférieur parfois appelé faux-pont. Les captifs sont parqués entre les deux, c'est à dire littéralement, dans l'entrepont. Cet espace est occupé par les marchandises de traite et les marins durant le voyage vers la côte d'Afrique.

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